Vanille oder Der "Coca-Cola-Crash" 1985 Essen & Trinken

Calle bemerkte:



Die große Nachfrage von Coca-Cola und Pepsi-Cola ist von erheblicher
Bedeutung für die Vanille-erzeugenden Ländern. Als Coca-Cola New Coke
im Jahre 1985 einführte, brach die Wirtschaft von Madagaskar zusammen.
New Coke wurde mit einem synthetisch hergestellten Vanillin erzeugt,
das preisgünstiger war und weniger preisvolatil als die echte Vanille.
Die Wirtschaft in Madagaskar erholte sich erst wieder, als sich New Coke am Markt als Flop herausstellte.

2002 wurde von Coca Cola als neues Produkt Vanilla Coke vorgestellt, das noch stärker mit Vanille aromatisiert ist.
Aus: Wikipedia/Vanille Tip von Sven

AUFEGSCHPANT

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Classico

Calle bemerkte:

So heißt mein Fahrrad. Hersteller: KTM. Farbe: grün. Am 18.03.1992 bei Sparrad in Da für 950.- DM gekauft. Rechnugs-Nr.: 5090. Auslaufmodell. Hatte 18 Gang Biopace Schaltung, die mit den ovalen Kettenblättern, hab ich beim Kauf gar nicht bemerkt. Später hat`s mich dann genervt. Als ich ein paar Jahre später über den FDP Fahrradbasar meines Heimatdorfes schlenderte schlug meine Stunde: Ich erstand für 40.-DM ein kaum gefahrenes (mit Rohloff Kettenkalieber den Kettenverschleiß ermittelt), stark verrostetes Herrenrad.

Das Fahrzeug zerlegte ich sofort in Einzelteile. Die Kleinteile wanderten in Blechkästen, den Rahmen zerteilte ich mit dem Rohrschneider zur besseren Verschrottung. Was mein Herz begehrte war die quasi neue Siebengangnabenschaltung von Sachs. Da ich mitlerweile ein Mountainbike zum Bezwingen der heimatlichen Gipfel angeschafft hatte, konnte ich auf die in der Stadt und im umliegenden Flachland unnötig vielen Gänge glatt verzichten. Es folgten glückliche Jahre ohne den bei Kettenschaltungen üblichen hohen Ketten- und Ritzelverschleiß. Wir, Classico und ich feierten diesen Zustand im Dezember 2004 mit einer neuen Hohlkammerfelge, da ich schon zweimal eine Speiche tauschen mußte, und die 23.-€ für die Felge bei den Montagekosten für`s Neueinspeichen kaum in`s Gewicht fallen. Am 08.04.06 gegen 15h fuhren wir (Classico & ich) zum Pappelheim.
Die Pappelbrüder waren schon den ganzen Nachmittag am BMW Getriebe tauschen. Das dauert wegen des genialen Baukastenprinzips der Marke nur eine dreiviertel Stunde. Ralf unterbrach sofort das Felgenpolieren und kochte Kaffee. Außerdem trank ich noch zwei Flaschen Odina-Spezi und aß ein paar Salzstangen von der Firma Lorenz. Beim Losfahren dachte ich, ich hätte wieder Bio-Pace, irgendwie eierte das Ganze. Ob das Pedal verbogen war ? Meine Fahrt führte an einem Aldi vorbei, wo ich sogleich die Angebote studierte. Ich beschloss mir am 12.04.06 die Rutentasche für 9.90€ zu kaufen, um darin mein Luftgewehr zu verstauen. Da ich schon abgestiegen war, beschloß ich die Ursache des eierigen Tretgefühles bei meinem Fahrrades zu erkunden. Nun staunte ich Bauklötze: Nicht das Pedal war die Ursache, sondern das Auge der Stahltretkurbel war ausgerissen. Sowas hatte ich noch nie gesehen. Mit zartem Tritt fuhr ich nach Hause. Ich nahm meinen ganzen Mut zusammen, und es gelang mir meiner Ehefrau weitere Stunden der Kinderbetreuung aufzubürden, um in dieser gewonnenen Zeit die Tretkurbel zu tauschen. Nun sind alle glücklich und zufrieden.

Rekorderrennen

Gib dem Menschen etwas das sich dreht und er macht damit ein Wettrennen. Es ist wirklich egal was es ist, hauptsache es dreht sich.
Was macht die Menschheit also mit ausgedienten Kasettenrekordern, Walkman, etc? Genau! Ein Wettrennen, und das jetzt schon zum dritten Mal.

Am Samstag, den 3.Juni 2006 wird, in der Phönix Halle in Dortmund, der Weltrekorder2006 ermittelt.

Weitere Informationen unter http://www.rekorderrennen.de

Flüssige Kraftstoffe für den 45-PS-Bulldog Traktoren

Calle bemerkte:

Schwere Australier

Angesichts zunehmender Fettleibigkeit der Australier soll der Industriestandard für Toiletten in Australien den Benutzern angepasst werden. Laut "Organisation Standards Australia" beträgt die maximale Belastung, der nach aktuellem Standard hergestellten Toiletten, 45kg. Es wird derzeit geprüft dies auf 150kg zu erhöhen.

Organisationsmitglied Steve Cummings zu diesem Thema:
"Wenn man darauf sitzt, will man auch dass sie einen tragen."

Quelle: The Daily Telegraph

Halbdiesel

Calle bemerkte:

Eigentlich hab ich mit Bulldog-Kram
nicht viel am Hut. Abgesehen davon, daß jedem 43 jährigen
Buben das Herz aufgeht, wenn so ein aus Brachialtechnik bestehender
Kolloss an ihm vorbeirollt, während er in Reinheim, hundert
Meter vom örtlichen Landmaschinenenhändler entfernt, an der
B38 im Strassencafe einen Esspresso (fast so gut wie der von Jürgen
am Donnerstag) schlürft. Außerdem hat Busenfreund Claus
(Busenfreund jetzt nicht im übertragenen Sinne, also wir sehen
uns ca. 6 mal im Jahr, sondern vielmehr nach vielen Biers seine Hände
im Steinbruch, äh... führt hier doch zu weit) gleich zwei,
allerdings ordinäre Dieseltraktoren, von denen hier nicht die
Rede sein soll. Mein Schwager Roland ist im Rossdörfer KFZ
Handwerk tätig. Die haben einen Alpha als Firmenwagen, der
nagelt wie ein Diesel, aber keiner ist. Liebevoll wird er der
"Halbdiesel" genannt, was schon dazu führte, das Unwissende
Diesel zum Benzin tankten, mit unangenehmen Folgen. Das Wort
Halbdiesel hielt ich immer für eine Kreation der mit diesem
Alpha konfrontierten Werktätigen, bis mich Ende 2005 das Buch
"Traktoren" von Michael Williams eines besseren belehrte.
Halbdiesel wurden tatsächlich gebaut.